11月28日，云兰高速公路两河口大桥最终一片梁板架起完结，至此，云兰高速土建八分部梁板悉数架起完结。云兰高速土建八分部共规划桥梁5座，规划梁板565片。其间，两河口大桥左幅489米，右幅486米，规划桩基104根，规划墩柱32颗，最大墩高48.5米，规划梁板120片。

  11月29日，云兰高速公路云头村特大桥梁板架起完结。云头村特大桥左幅全长1095米，右幅全长1009米，规划桩基118根，规划墩柱96颗，最高墩39.44米，规划梁板260片。

  11月30日，云兰高速公路麦秆甸特大桥完结双幅贯穿。麦秆甸特大桥全长1269米，整桥双幅共9联，选用先简支后接连桥型计划。全桥共280根桩基，柱式墩共52颗；薄壁空心墩共36颗，T梁共320片。

  11月29日，元大高速水井村2号大桥首根墩柱顺畅浇筑完结。水井村2号大桥左幅全长582.08米，右幅全长444.08米，规划桩基112根，全桥为30米预制T梁。

  12月2日，元大高速公路金家地地道出口右幅二次衬砌混凝土顺畅完结浇筑。金家地地道为分离式专长地道，左幅全长4555米，右幅全长4510米，最大埋深308.9米。

  近来，天麻高速公路首条专长地道岩腊山2号地道全幅贯穿。天麻高速公路起于天保口岸，止于麻栗坡县，全长52.831千米。岩腊山2号地道选用分离式规划，全长3055.132米，属专长地道，其间左幅已于9月14日顺畅贯穿。

  12月2日，天麻高速公路阿蚌山2号地道左幅顺畅贯穿。阿蚌山2号地道为分离式长地道，此次贯穿的左线米，右线米。

  11月28日，马西高速公路盘龙河特大桥首棵桩基顺畅完结浇筑。盘龙河特大桥为跨过山沟及盘龙河而设，由引桥和主桥两个部分构成。桥梁最大墩高176米，桥面高出河槽约180米，是马西高速公路全线的最高桥。

  12月1日，大保高速公路老营至板桥段改线主线桥梁板架起完结。本次梁板架起完结的主线桥由左右两幅组成，左幅桥共三联，桥长336.08米，右幅桥共四联，桥长366.08米。

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