时间: 2024-11-12 06:21:00 | 作者: 火狐体育线上平台-钢铁冶金
8月28日,由中交路桥建造有限公司承建,国内最大跨度的公轨两用多塔刚性悬索桥——浙江温州瑞安永宁大桥顺畅合龙。作为大桥建造的标志性节点,为下步建成通车奠定坚实基础。
下午5时许,在中交路建永宁大桥项目建造现场,伴随着桥面最终一道焊缝完结焊接,永宁大桥顺畅合龙。
据悉,永宁大桥选用双向顶推施工工艺,其顶推施工最大跨度达130米,顶推钢梁总分量达4.67万吨,暂时支墩单点支反力最大到达4270吨,单点抄垫高度到达3.7米,超越1层楼的高度,是国内仅有一起具有最大顶推跨度、最大支点反力、最大抄垫高度三大特色的顶推钢桁梁桥,归纳顶推施工难度可谓全国最高。
“永宁大桥主跨260米,跨径里边只允许设置一个暂时支墩,顶推跨度到达130米。顶推钢梁总分量4.67万吨,用钢量超越了一个北京鸟巢国家体育场的用钢量。钢梁分量结合上最大顶推跨度,导致中心的暂时支墩要接受4270吨的支反力,是目前国内顶推桥梁中最大的支反力。”中交路建永宁大桥项目总工程师张敏说。
据了解,永宁大桥是浙江省首座“三桥合一”的双层特大桥,北起飞云江北岸瑞光大路,南至飞云江南岸纬五路邻近,全长约3.12公里,其间跨江规模长约1.1公里,是集市域铁路、快速路、一级公路、非机动车道及人行通道多功用于一体的复合型过江通道,也是全国迄今为止最大跨度的公轨两用多塔刚性悬索桥。
大桥建成后,将明显优化瑞安过江交通系统,推进飞云江两岸的经济深层次地交融与协同开展。“永宁大桥可以极大地缓解下流侧瑞安大桥,及上游侧飞云江大桥的过江压力。一起提高江南新区经济生机,可以跟瑞安主城区进行交融。”张敏说。
作为浙江省第一批“高水平开展建造共同富裕区”重点工程,永宁大桥的建成将成为“温瑞一体”的重要枢纽,助力温州大都市区打造归纳交通走廊和滨海功用联络轴,促进温州深度参加长江三角洲区域协作与沟通,逐渐的提高对内对外开放水平,推进浙江省海洋经济开展。(瑞安市委宣传部)
永宁大桥的建成将成为“温瑞一体”的重要枢纽,促进温州深度参加长江三角洲区域协作与沟通。