3月10日，沪昆国家高速公路贵阳至安顺段扩容项目（以下简称“贵安扩容项目”）唯一转体桥站街1号大桥右幅9号墩上承台混凝土浇筑成功。

  站街1号大桥坐落于清镇市站街镇莲花村，全长524米，上跨现湖雍铁路老王冲大桥，为确保湖雍铁路正常通行，故采用转体施工，转体角度达105°。本次浇筑的右幅9号墩上承台是连接转体T构与转动球铰的核心部件，设计混凝土方量为422m³，设计钢筋总量约132t。

  为确保承台成功浇筑，贵安高速公司统筹项目部精心筹备，组织全体人员开展安全施工专项培训，围绕既有线施工安全标准、需要注意的几点以及关键实施工程技术要点逐一进行交底，将施工全过程的各项任务、安全责任落实到人，确保浇筑万无一失。浇筑期间，项目部经理带头全程坚守，紧盯关键部位与作业环节，从混凝土质量把控到现场操作规范监督，全方位护航施工安全，让浇筑作业圆满完成。

  据悉，贵安扩容项目是由贵州高速集团牵头，贵州公路开发集团、中铁开投集团、中交建筑集团、中国铁建公司等股东单位共同投资建设，全长90.722公里，项目起于贵阳市观山湖区，与已建成的环城高速相接，止于安顺市普定县，顺接安盘高速（在建）。全线按高速公路标准建设，设计速度100公里/小时。建成后将会是贵州省第一条智慧高速，对贵州加快建设交通强国西部示范省、加快黔中经济区建设、巩固脱贫攻坚成果、助力乡村振兴、助推贵安新区发展等方面具备极其重大意义。

  铺天盖地的“贵安”，还以为是贵安新区，希望撰稿人用点心，写清楚贵安高速，别似是而非，混淆视听。作为一个媒体人应该多一点专业审慎的态度。

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