日前，山西吕梁G209国道公司项目四分部成功铺筑国内首例CFB炉渣土台背回填实验路段，该项目坐落K31+052，长度为37.94米。 晋能集团大土河热电公司4000余吨炉渣完成归纳使用，全面使用于路基台背回填。这一实验路段的成功铺筑，标志着晋能集团大土河热电公司CFB炉渣土台背回填使用在路途工程建造项目完成良好开端。

  依照电力集团固废处置使用的“减量化、无害化、资源化”的总体目标，以及“量体裁衣、一厂一策、工业联动、协同处置”的十六字准则，2020年伊始， 晋能集团大土河热电公司活跃尽力合作吕梁国道公司，进步固废归纳使用率，减轻环保压力，就固废在G209改线工程建造项意图使用进行了全方面推动。公司活跃与公路局、交通局等单位交流，了解当地公路项目建造状况，经过他们牵线国道以及祁离高速等项目进行了对接，并引进科研单位一起研讨灰渣等固废在公路工程上的使用。

  晋能集团大土河热电公司此次CFB炉渣在台背回填的成功使用，是固废处置大规模推行使用的良好开端，敞开固废“变废为宝”的又一扇大门，有用完成了工业固废的再生循环使用，在降本增效的一起，为打赢蓝天碧波净土攻坚战奉献大土河力气。接下来， 晋能集团大土河热电公司将以灰渣无害化很多处置为准则，为到达继续加大建材及路途灰渣使用率的意图，合作公路建造方做好取样化验、出产的根本工艺调整、运送方面等相关作业，为209改线工程全线推行使用做好保证作业，并为后续做好CFB锅炉灰渣可继续归纳使用供给技术上的支撑。（刘伟）

上一篇: 济菏高速完成半幅四车道拓宽改造今日全面转序_泉城新闻_大众网 下一篇: “山桥造”带你了解我国桥梁背面的故事